人教版专题9 机械运动 易错点（解析版）.docx

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专题5 机械运动 易错点
易错点1 从长度测量的数据反推刻度尺的分度值容易出错
测量长度，记录数据时需要估读到分度值的下一位对于一个测量数据，要知道测量时所用的刻度尺的分度值，则需透彻理解长度测量的读数规则.
易错点2 认为误差是错误
在测量各类物理量时，测量值与真实值之间总会有差别，这就是误差误差是不能消除的，但可以尽量减小减小误差的方法有多次测量求平均值、选用更精密的测量工具、改进测量方法等，测量错误是由于不遵守仪器的使用规则、读数时粗心等造成的，是不该发生且能够避免的.
1.关于长度的测量，以下说法中正确的是（　　）
A．测量长度时必须从刻度尺的零刻线量起
B．测量物体的长度，选用刻度尺的分度值越小越好
C．测量方法不正确会造成误差
D．在进行长度测量时，多次测量取平均值可减小误差
【解析】A、零刻线已磨损的刻度尺，可以从其他没有磨损的刻线起测量，故A错误；
B、测量长度时，根据需要选择的合适的分度值，并不是越小越好，故B错误；
C、测量方法不正确会造成错误，不是误差，故C错误；
D、多次测量求平均值可以减小误差，故D正确。
故选：D。
易错点3 认为平均速度是速度的平均值
平均速度是物体通过某段路程的平均快慢程度，数值上等于物体运动的总路程与物体在这段路程上所用总时间的比值.例如，某物体在前一半路程的速度是v1，在后一半路程的速度为v2，则物体在这一段路程的平均速，而不是速度平均值
2.一个物体从甲地运动到乙地，如果前一半路程运动的平均速度为20m/s，后一半路程运动的平均速度为30m/s，则该物体全程运动的平均速度为（　　）
A．10m/s B．12m/s C．24m/s D．25m/s
【解析】设总路程为s，则前、后一半路程均为，
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前一半路程用的时间：t1＝＝，
后一半路程所用的时间：t2＝＝，
物体全程时间t＝t1+t2，
全程平均速度v＝＝＝＝＝＝24m/s。
故选：C。
易错点4 对长度、时间和速度的估测和估算不准
对物理量的估算，有的需要凭借生活经验，有的需要简单计算，有的要进行单位的换算，最后判断最符合实际的是哪一个选项.
3.小红坐在匀速行驶的小汽车内，发现前方路旁停着一辆普通大客车，观测到自己经过大客车的时间约为1s，则小汽车的速度最接近于（　　）
A．10km/h B．40km/h C．70km/h D．100km/h
【解析】
大客车的长度L＝10m，小红经过大客车行驶的路程，即小汽车运动的路程s＝L＝10m，
小汽车的速度：
v＝＝＝10m/s＝36km/h，
最接近于B选项。
故选：B。
易错点5 判断物体运动状态时出错
运动和静止是相对的，只有选定了参照物，才能确定物体是运动的还是静止的.如果被研究的物体相对于所选参照物位置发生了改变，则是运动的；如果被研究的物体相对于所选参照物位置没有发生改变，则是静止的.
4.两列火车并排停在站台上，你坐在车厢中向另一列车厢观望。突然，你觉得自己的列车缓慢向东运动。则下列运动情况不可能发生的是（　　）
A．自己的车向东运动，另一列车没有运动
B．自己的车没有运动，另一列车向西运动
C．两列车都向东运动，但自己车的速度较慢
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D．两列车都向西运动，但另一列车的速度较快
【解析】A、自己的车向东运动，另一列车没有运动，则以另一列车为参照物，觉得自己的列车缓慢向东运动，有可能，故A正确；
B、自己的车没有运动，另一列车向西运动，则以另一列车为参照物，觉得自己的列车缓慢向东运动，有可能，故B正确；
C、两列车都向东运动，但自己车的速度较慢，则以另一列车为参照物，觉得自己的列车向西运动，没可能向东，故C错误；
D、两列车都向西运动，但另一列车的速度较快，自己车速度较慢，则以自己车为参照物，两列车都向西运动，有可能，故D正确。
故选：C。
易错点6 对s-t和v-t图象的物理意义理解错误
机械运动中常见的图象有s-t与v-t图象两种，能形象直观地反映物体的运动情况同学们要会区分s-t与v-t图线的不同之处，熟练地掌握图象中s-t与v-t图线的物理意义.
5.甲、乙两物体运动时，路程与时间关系的s﹣t图象如图所示，其中甲为曲线，乙为直线，在t＝5秒时两线相交，则由图象可知（　　）
A．两物体在t＝5秒时一定相遇
B．两物体在5秒内通过的路程甲小于乙
C．甲物体做曲线运动，乙物体做直线运动
D．甲物体做变速运动，乙物体做匀速运动
【解析】A、s﹣t图象中两线相交表示两物体通过的路程相等，题中没有说明运动方向，则t＝5s时不一定能相遇。故A错误；
B、由图象可知，两物体在5秒内通过的路程甲等于乙