人教高中地理11 交通运输 （讲义）-2022二轮讲练.docx

11 交通运输
考点热度 ★★★★☆
内容索引
核心考点 交通运输布局及其影响
考点
读高考考查点和知识点
预测
交通运输
（2021年 山东卷，16）交通运输方式——大坝与河运
（2021年 湖北卷，12）交通运输线布局的区位因素
（2021年 北京卷，11）交通运输点布局的区位因素——地铁站点
（2021年 全国乙卷，4-5-6）交通运输点——港口
﹝2021年浙江卷，28（3）﹞交通运输点——港口
（2021 浙江卷，29）交通运输点——港口
（2021年 广东卷，1-2）交通运输网
(2021年 河北卷。5-6）交通运输网
（2020年全国卷Ⅱ，26（3））主要的交通运输方式
（2020年浙江卷，28）交通运输方式 交通运输线布局的区位因素
（2020年天津卷，18）交通运输方式和布局的变化
（2020年江苏卷，11-12）交通运输对聚落空间形态的影响
（2019年全国卷Ⅰ，6-7题）交通运输布局 交通运输布局的区位因素
（2019年全国卷Ⅲ，9-10）交通运输方式 交通运输布局的区位因素
（2019年江苏卷，15）主要的交通运输方式
（2018年全国卷Ⅰ，9）主要的交通运输方式 交通运输布局
﹝2018年北京卷，36（1）﹞主要的交通运输方式
﹝2018年天津卷，14（2）﹞交通运输布局及其影响
从近些年高考看，交通运输的布局及其影响因素是考查的重点且以解答题为主。
核心考点 交通运输布局及其影响
1．各种交通运输方式的选择
主要交通运输方式的特点
运输方式
主要特点
铁路
运输
优点
运量大、速度快、运费较低、连续性好
缺点
造价高、消费金属材料多、短途运输成本高
公路
运输
优点
机动灵活、周转快、适应性强
缺点
运量小、耗能多、成本高、运费较贵
水路
运输
优点
运量大、投资少、成本低
缺点
速度慢、灵活性和连续性差
航空
运输
优点
速度快、效率高
缺点
运量小、能耗大、运费高、设备投资大
管道
运输
优点
损耗少、连续性强、运量大
缺点
设备投资大、灵活性差
2．现代交通运输的发展方向
高速化、大型化（吨位）、专业化（大型集装箱等）、网络化（多种运输方式联合发展，形成交通网）。
3．交通运输网中的线、点、交通枢纽
4．交通运输布局变化的影响
（1）影响聚落形态：水运发达区，聚落往往沿河或沿海分布、延伸；陆路交通发达区，聚落以交通干线为发展轴拓展；综合运输区，聚落多方向发展。
（2）影响商业网点的密度和位置：山区地势起伏大，运输线路稀少，运输方式单一，不利于区际商品流通，商业网点密度明显小于平原。随着交通运输发展，传统中心商业区衰落，商业网点向城市外围布局。
5．交通区位因素的分析要点
（1）自然条件
分析角度
分析要点
地形
平原：选线时要尽量少占好地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系
山地：线路应尽量沿等高线修建，避开陡坡，修成“之”字形弯道或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以缩短桥涵总长度
地质
尽量避开地壳运动活跃地区；开凿隧道要避开断层，从背斜部位穿越
气候
湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土带来的不利影响
（2）社会经济条件
分析角度
分析要点
资源条件
资源丰富地区发展交通运输是开发资源的需要，发展交通运输能够促进资源丰富地区资源的开发
经济条件
交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求
科技条件
科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济成为最主要的影响因素
交通线区位选择的分析思路
（1）宏观选线方面
①考虑线路投资，分析社会经济因素：
a．促进资源开发与调配。
b．促进区域间的经济联系和科技文化交流。
c．带动沿线地区经济发展。
d．合理布局交通网。
e．促进民族团结、巩固国防等。
②考虑建设难度，分析自然因素：应趋利避害，减少工程量。
③考虑不利条件，分析科技因素：现代交通建设，科技是保障，可以克服部分不利条件的制约。
（2）微观选线方面
不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待：如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些节点。方便快捷、少占耕地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。
公路区