人教专题07 中国基建（讲义）（word版）-【高频考点解密】2023年高考地理二轮专题复习课件+讲义+分层训练（新高考专用）.docx

专题07 中国基建
考点热度 ★★★★★
内容索引
考点01 区域发展对交通运输的影响
考点02 交通运输对区域发展的影响
微专题01 中国基建
微专题02 一带一路
考点
读高考 研考向考情（近三年）
学科素养
区域发展对交通运输的影响
（2022·浙江6月）17、18我国某都市西南轨道交通市郊线
（2021·全国乙卷）4.陆港是指在海港以外地区建设的
（2021·山东·高考）16.从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。
1.综合思维：结合区域图、地形图、分布图等，综合分析交通运输的影响因素。
2.区域认知：以交通运输方式等生活中的实例，推测交通运输的发展。
3.地理实践力：根据生活中常见的地理现象，对交通运输发展与区域发展进行分析。
交通运输对区域发展的影响
（2021·广东）1.2随着我国高铁与民航快速发展
（2021河北）5.6加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设
（2021浙江6月）14.下图为2005年和2015年以上海为中心的长三角交通圈
（2021浙江6月）29.说明珠江口东岸、大鹏湾和大亚湾易形成深水港的自然条件
（2020北京）12.银西高铁开通后，
（2020海南）6.稻城人口稀少，在此兴建机场的主导区位因素是
考点01 区域发展对交通运输的影响
【高考解密】 区域发展对交通运输的影响是高考的常考点，试题的背景和考查内容趋向生活化，利用生活中的常见现象，考查交通运输的影响因素，更加注重对考生综合思维和地理实践力的考查。常以选择题的形式呈现。
区域交通运输布局的一般原则
依据运输需求；适度超前；因地制宜；尽量少占士地：挥综合运输优势；其他。
【真题探究01】
（2022·浙江）我国某都市西南轨道交通市郊线（从街道1到街道7）周边用地开发较晚，目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成下面小题。
1．该轨道交通市郊线辐射的街道中（     ）
A．核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B．边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C．边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D．接近市郊线终点的区域人口规模扩大
2．该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是（     ）
A．就业空间集中现象减弱 B．行政服务功能变化显著
C．购物空间集中现象增强 D．居住用地空间更加集中
【答案】1．C2．A
【解析】1．根据图示信息可知，运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模，核心区沿线街道的人口增长速度加快，A选项错误；运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期，B选项错误；根据材料信息可知，边缘区以居住用地、教育及工业用地为主，随着市郊线的建成，市郊线沿线地区交通通达度提高，边缘区人口向市郊线沿线集聚，C选项正确；根据图示信息可知，接近市郊线终点的区域人口规模减小，D选项错误。所以选C。
2．根据图示信息可知，市郊线运行五年后，边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，就业的空间集中现象减弱，A选项正确；没有体现行政服务功能的相关信息，B选项错误；边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小，购物空间集中现象减弱，C现象错误；边缘区人口的空间部分差异减小，导致居住地空间分布更加分散，D选项错误，所以选A。
【核心精要】
一、影响因素
1.社会经济因素
区位因素
影响分析
经济因素
合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展：
铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；
省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素
巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等
技术因素
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少对车辆运行安全的威胁
2.自然因素
区位因素
影响分析
地形
(地貌)
平原
选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地
线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪深度等；桥涵孔径大小、路基高低要根据当地暴雨强度来设计
二、陆路选线原则——“低、高、大、小”
1.成本低——山区地势起伏要小，隧道要