人教专题07 中国基建（分层训练）-【高频考点解密】2023年高考地理二轮专题复习课件+讲义+分层训练（新高考专用）（解析版）.docx

专题07 中国基建
A组 基础练

（2022春·河南洛阳·高二校联考阶段练****滇西南跨境文化廊道是指从中国云南省的西南地区通往东南亚、南亚的对外通道，该线路辐射区域旅游资源丰富，交通干线跨越澜沧江、怒江等国际大河流，沿线多民族聚居并跨境而居，是自然和文化多样性最鲜明的地区之一。下图示意滇西南跨境文化廊道空间格局。据此完成下面小题。
1．大理文化廊道范围最大，主要原因是（   ）
A．位于东西和南北交通交会处，商业文化发达B．驿站文化点的分布数量最多，辐射范围最大
C．少数民族聚居并跨境最频繁，文化传播较快D．与其他驿站文化点的距离远，服务竞争较小
2．限制滇西南跨境文化廊道空间格局发展的因素是（   ）
A．传统风俗 B．区域边界 C．地形地貌 D．区域气候
【答案】1．A    2．C
【解析】1．由图可知，大理处于西南丝绸之路和茶马古道的交会处，古代商业贸易发达，商业文化多元，所以大理文化廊道范围最大，A正确；大理驿站文化点数量比昆明少，B错误；滇西南地区的文化廊道是在茶马古道和西南丝绸之路沿线形成的商业文化廊道，受少数民族的传播影响小，C错误；大理与其他驿站文化点距离较近，因商业枢纽地位高，其服务范围也较大，D错误。故选A。
2．西南地区地形地貌复杂，交通运输发展受限，文化廊道的空间格局表现为主要沿茶马古道和西南丝绸之路发展，复杂的地形地貌不利于生产和文化繁荣，所以限制滇西南跨境文化廊道空间格局发展的主要因素是地形地貌，C正确；沿线多民族聚居并跨境而居，是自然和文化多样性最鲜明的地区之一，传统风俗 是促进因素，A错误；区域边界、区域气候对此影响不大，BD错误。故选C。
【点睛】影响交通运输线的因素主要有区位因素和社会因素两方面。自然因素包括气候、地形、地质和水文等；社会因素有经济、社会、科技和环境等。随着社会经济的发展，自然因素对交通的影响越来越小，而社会经济因素成为影响交通线选择的决定性因素。
（2022黑龙江哈尔滨·高二哈尔滨三中校考期中）中埃·泰达苏伊士经贸合作区是我国在境外的国家级经贸合作区。我国某玻璃纤维企业在此投资建厂，产品销往中东、欧美等地。下图示意该经贸合作区的位置。据此完成下面小题。
3．该企业在经贸合作区投资设厂，主要是因为该园区（   ）
A．政策优惠 B．市场广阔
C．劳动力素质高 D．科技水平高
4．该企业产品出口至欧洲西部的最短水路需经过（   ）
A．苏伊士运河 B．曼德海峡 C．霍尔木兹海峡 D．马六甲海峡
5．园区企业数量增多将促进当地（   ）
A．加快产业转移 B．增多就业机会 C．降低用工成本 D．改善空气质量
【答案】3．A    4．A    5．B
【解析】3．中埃·泰达苏伊士经贸合作区是我国在境外的国家级经贸合作区，我国为了吸引国内的企业落户该合作区，给予优惠的政策，使我国的企业在经贸合作区投资设厂，A正确；市场广阔主要由产品的市场需求决定，而不是位置决定，B错误；埃及的劳动力素质低于我国，C错误；埃及科技落后于我国，D错误，故选A。
4．由图可知，该合作区靠近苏伊士运河，其产品出口到欧洲西部的最短航线为：红海－苏伊士运河－地中海－直布罗陀海峡－大西洋，A正确。霍尔木兹海峡是波斯湾出海的门户，C错误；红海通过曼德海峡与印度洋相连，马六甲海峡是从印度洋进入太平洋最近航线的必经之地，而欧洲西部位于大西洋沿岸，BD错误。故选A。
5．园区的企业增多，将会增加就业岗位，B正确；当地是接收产业转入，而不是转出，A错误；用工成本不会降低，可能会升高，C错误；可能会使空气质量变差，D错误，故选B。
【点睛】中埃·泰达苏伊士经贸合作区位于埃及苏伊士省苏赫奈泉港，距离首都开罗120多公里，是中国政府批准的第二批国家级境外经贸合作区，始建于2008年，由中非泰达投资股份有限公司运营。合作区利用苏伊士运河优越的地理位置和地处三洲交界的地理优势，已成为中埃经贸合作、“一带一路”建设的样板项目。
（2022浙江温州·高三校考期中）2021年10月29日，C1315/4次动车组列车从长春站始发驶向长白山站，标志着新建的沈阳至佳木斯高速铁路长白山至敦化南段（以下简称“沈佳高铁白敦段”）开始按图示运行，改写长白山脚下无高铁的历史。左图为长白山站植被景观图，右图为沈佳高铁白敦段位置图。据此完成下面小题。
6．关于长白山高铁站周边的原始森林，下列说法正确的是（   ）
A．森林叶片呈针状，有丰富的藤本植物 B．森林垂直结构复杂，乔木多革质叶片
C．植被夏绿冬枯，常见矮小的灌木 D．乔木叶片宽阔，春季发叶，秋冬季落叶
7．沈佳高铁白敦段部分路段与高速公路并行共通道，主要原因是（   ）
①保护长白山区