2023年高考地理二轮复习（人教版） 第1部分 专题突破 专题9 微专题17　桥.docx

1．桥梁建设的影响因素
自
然
因
素
气候：温度高低、降水多少、光照强弱、有无气象灾害
地形：地势起伏大影响建设，成本高
地质：地震、滑坡等地质灾害会产生破坏，水底淤泥也影响地质条件。地质条件稳定，利于建设和运营
水文：水深、水面宽度、水体流动、冰期、水体盐度
生物：生物对大桥建设的影响；大桥建设要保护生物等
土壤：土壤性质影响工程地基的建设
社会经
济因素
人口分布、经济发展、区域联系、资金、基础设施
技术
因素
材料、施工方式等克服自然障碍
2.桥梁建设可能遇到的困难
(1)地质条件复杂，如地处板块交界处，多地震；地势起伏大，地表崎岖，多滑坡、泥石流等地质灾害。
(2)地形复杂，多高山峡谷，山高谷深。
(3)高山、高原冻土广布、地基不稳，技术要求高。
(4)气候复杂，多风沙、湿热、暴雨等恶劣天气，影响施工难度和施工时间。
(5)水文条件复杂，如水域广、海水深、风大浪急、暗流汹涌，海水盐度高、腐蚀性强。
(6)生态环境脆弱，容易加剧水土流失、荒漠化等生态问题。
(7)基础设施落后，交通不便，原料运输困难，运输成本高。
(8)当地经济落后，资金不足。
(9)技术落后，劳动力素质较低；劳动力成本较高。
(10)建设立交桥时，车辆通行密度大、轮船航运频度高，施工与交通相互影响大。
3．桥梁建设的新技术、新手段
技术或手段
原因或目的
以桥代路
①降噪；②避让良田，节约用地；③减少对沿线城镇的切割；④保证全封闭，保证安全性；⑤减少环境破坏，保护野生动物的迁徙路
线不被截断；⑥克服冻土等不稳定地质条件，避免路基沉降
模块化预
制拼装法
①减少对工地地面、植被的破坏，减少对生态环境的破坏；②预制构件不在工地生产，现场只是进行装配式施工，减少粉尘、建筑垃圾等环境污染；③不同预制构件可以同时在外地生产，缩短了施工时间；④减少施工现场恶劣环境的影响
2020年4月，深圳首条野生动物专属“生态长廊”，大鹏新区“排牙山—七娘山”生态节点生态长廊顺利完工。该“生态长廊”位于主干道坪西快速公路之上，采用横向架空设计，是保证大鹏半岛南北向连通的重要生物通道。廊道旁种植了丰富的植物。据此完成1～2题。
1．该“生态长廊”采用架空设计的主要目的是(　　)
①方便野生动物迁徙　②减少野生动物穿越公路时造成的伤亡　③避免司机因避让发生交通事故　④让游客进入生态廊道与野生动物近距离接触
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①③④
2．在“生态长廊”两侧种植植物的最主要目的是(　　)
A．便于隐蔽观察迁徙动物行踪
B．便于动物栖息和迁徙
C．丰富当地植被景观
D．有利于改善区域小气候
答案　1.A　2.B
解析　第1题，该“生态长廊”采用架空设计，为野生动物预留通道，方便野生动物迁徙，防止野生动物迁徙时与行驶中的公路车辆直接接触，①正确；架空长廊可以减少野生动物穿越公路时造成的伤亡，保证野生动物安全、有序地迁徙，②正确；“生态长廊”采用架空设计，使野生动物迁徙道路与车道分离，可以避免司机因避让野生动物发生交通事故，③正确；让游客进入生态廊道与野生动物近距离接触，易发生野生动物伤人事故，④错。选A。第2题，在“生态长廊”两侧种植植物，主要是便